Зміст
Решітка радіатора BMW завжди була ключовою в дизайні авто. Протягом тривалого часу “ніздрі” БМВ були переважно з хрому та стали символом престижу, традицій та елегантності. Проте зараз все частіше можна зустріти на дорозі машини з решітками радіатора чорного кольору, і це викликає неабиякі дискусії серед поціновувачів торгової марки. Виникають доречні питання, чи це просто данина швидкоплинній моді, чи саме в цей момент зароджується новий тип класики? Тож далі розбиратимемся разом, як чорні “ніздрі” змінюють обличчя баварських авто і що стоїть за цим фактором.
Чорні решітки: як змінився вигляд BMW
Класичного типу, хромована решітка БМВ надавала машині вишуканого, елегантного, подекуди розкішного та дещо консервативного стилю. Глянець гарно відбивав світлові промені, привертаючи увагу до центру авто. Зі зміною хрому на чорний змінився й вигляд машини. Тепер вона виглядає більш спортивною, сучасною та агресивною. Радіаторні решітки БМВ нового типу сприяють тому, що вся передня частина кузова виглядає масивнішою, фари – більш виразними, а загальний обрис технологічним.
Історія тренду на чорні решітки
На БМВ чорні решітки не новинка, адже вони встановлювались на спортивні М-моделі авто. На них елементи були уособленням автентичного характеру, прагнення до ефективності та символом приналежності до автомобільного спорту. Протягом тривалого часу ентузіасти та спеціалістів з тюнінгу рекомендували зробити чорні решітки радіатора на всіх серіях авто. На їх думку, такий дизайн став би ознакою сучасності.
На тлі глобального захоплення “затемненим” дизайном відмова від глянцевого та яскравого хрому ставала все актуальнішою. За вулиці виїжджали машини з повністю чорними колесами, кузовами, дисками й навіть дзеркалами. Результатом ставало створення футуристичного, трохи таємничого та монолітного образу, який був до вподоби в тому числі молодому поколінню покупців БМВ.
Особливості чорних решіток радіатора
На якості зміна кольору ніяк не відобразилася. Тобто ви спокійно можете купити решітку радіатора БМВ того відтінку й виду, який вам підходить і більше до вподоби. Щодо композиції, то чорні решітки BMW стовідсотково її змінять. Будьте готові до того, що елемент надасть і без того динамічному авто ще більшої брутальності, технологічності, сучасності й агресивності. Ще може зовсім трохи таємничості. Тепер про матеріали та фактуру:
- чорний глянець, який є найбільш популярним, створює ефект глибини, гармонійно поєднується з більшістю елементів кузова з блиском;
- чорний мат потребуватиме кількох аналогічних деталей, краще якщо вони будуть комплектними;
- карбонові решітки, або “ніздри” BMW, маючи структуру вуглеволокна, надлегкий та міцний, тому доречний майже в усіх моделях спорткарів.
Строк служби та догляд за решітками
Важливо розуміти, що кожен з типів поверхні та колір потребує особливого догляду. До прикладу, глянцеві поверхні більше схильні до появи невеликих пошкоджень, на них краще видно як відбитки рук, так і мінімальний пил. Проте за такими елементами доглядати доволі просто, спеціальних засобів вони не вимагають. Для них підходять класичні для всіх типів поверхонь засоби для поліровки та миття.
Більш складним в цьому контексті є матове покриття, для якого необхідно підготувати спеціальні миючі та полірувальні продукти. Та й замаскувати навіть невеликі пошкодження буде значно складніше. Водночас на матовій поверхні не так помітні відбитки та бруд.
Карбон визнано найміцнішим та найстійкішим до зовнішнього впливу матеріалом. Завдяки шару прозорого лаку догляд за карбоновим покриттям майже такий, як і за глянцем. Проте термін служби таких елементів набагато вищий.
